-
30 tonnin LPDT maanalainen kuorma-auto
DALI UK-30 on maanalainen kaivosauto matalaprofiilisiin sovelluksiin, joka sopii 4 x 2 m:n kuoreen ja tarjoaa 30 tonnin kuljetuskapasiteetin.DALI UK-30 on ihanteellinen valinta ramppi- tai tasotuotantoon keskikokoisissa matalaprofiilisissa kaivoksissa sekä kaivoskehitysprojekteihin keskikokoisissa ja suurissa matalaprofiilisissa kaivoksissa.DALI UK-30 on suunniteltu huoltotehokkuutta ja maksimaalista käyttöaikaa varten.
-
20 tonnin LPDT maanalainen kuorma-auto
Päivitetyssä DALI UK-20 -kuorma-autossa on 20 tonnin hyötykuorma ja se on suunniteltu pienille ja keskikokoisille kaivoksille.Siinä yhdistyy alhainen kokonaispaino korkeaan hyötykuormaan ja rampinopeuksiin tuottavuuden parantamiseksi.Tässä kippiautossa on vahvistettu, kulutusta kestävä teräsrakenne, joka täyttää tuottavuustarpeet ankarissa kaivosympäristöissä ja korkeissa ympäristön lämpötiloissa.
Sen ominaisuuksiin kuuluu Cummins Tier 3 -moottori, joka on polttoainetehokkaampi ja raskaampia akseleita.DALI Intelligent Control System valvoo laitteiden kuntoa ja antaa varhaisia varoituksia seisokkien vähentämiseksi.
Kaikki maanalaiset DALI-kaivosautot on suunniteltu toimimaan täyteen lastattuna ja suurilla nopeuksilla pitkillä kierrekuljetuksilla, joiden kaltevuus on jopa 25 prosenttia. -
15 tonnin LPDT maanalainen kuorma-auto
DALI UK-15 on kompakti maanalainen kuorma-auto, jonka kapasiteetti on 15 tonnia, ja se on rakennettu tarjoamaan joustavaa liikkuvuutta, jota tarvitaan kapeisiin kaivosolosuhteisiin.Tämä kaivosauto kantaa painoonsa nähden suuren hyötykuorman, ja se on ohjattavissa ja nopea rinteissä.Se sopii hyvin DALI LHD maanalaisen kuormaajan WJ-3 kanssa.
-
10-12 tonnin LPDT maanalainen kuorma-auto
10–12 tonnin maanalainen kaivoskippiauto on tarkoitettu pieniin kaivossovelluksiin, joilla on erinomainen läpäisy.Sopii hyvin yhteen DALI WJ-1.5 ja WJ-2 LHD maanalaisen kuormaimen kanssa.Rungot on nivelletty keskeltä, ohjauskulma on suuri pienellä kääntösäteellä.Voimajärjestelmä ottaa käyttöön Saksan DEUTZ BF4M1013EC 115 kW:n vesijäähdytysmoottorin.Cummins QSB4.5 119kw moottori valinnainen.Powershift-vaihteiston merkki on DANA.
Täysi levymärkä jarru jokaisessa pyörässä.Jarrumalli on SAHR. -
Energiaa säästävä 12T maanalainen kaivosdieselkippiauto
Käyttämämme maanalainen kuorma-auton UK-12 dieselmoottori on Saksasta DEUTZ, ilmajäähdytteinen ja turboahdettu erinomaisella suorituskyvyllä ja täynnä tehoa.
Kaasupäästöt käyttävät tuontipuhdistinta (Canda MF), joka vähentää huomattavasti ilman saastumista ja ratkaisee kaivostunnelin huonon ilmanvaihdon.
-
12 tonnin DALI UK-12 maanalainen dumpperi
12 tonnin maanalainen kuorma-auto on tarkoitettu pieniin kaivossovelluksiin erinomaisella kuljetuksella.Sopii hyvin yhteen DALI WJ-1.5 ja WJ-2 LHD maanalaisen kuormaimen kanssa.Kaikki maanalaiset DALI-kaivosautot on suunniteltu toimimaan täyteen lastattuina ja suurilla nopeuksilla pitkillä kierrekuljetuksilla, joiden kaltevuus on jopa 25 prosenttia.
-
5-8 tonnin LPDT maanalainen kuorma-auto
5 ~ 8 tonnin maanalainen kippiauto on pieni kaivoskippiauto, jolla on erinomainen ajettavuus.Sopii hyvin yhteen DALI WJ-1, WJ-1.5 ja WJ-2 LHD maanalaisen kuormaimen kanssa.Rungot on nivelletty keskeltä, ohjauskulma on suuri pienellä kääntösäteellä.Voimajärjestelmä ottaa käyttöön Saksan DEUTZ F6L914 84 kW:n ilmajäähdytysmoottorin.Powershift-vaihteiston merkki on DANA.
Täysi levymärkä jarru jokaisessa pyörässä.Jarrumalli on SAHR.
