• Bulldozers at work in gravel mine

Tuote

30 tonnin LPDT maanalainen kuorma-auto

DALI UK-30 on maanalainen kaivosauto matalaprofiilisiin sovelluksiin, joka sopii 4 x 2 m:n kuoreen ja tarjoaa 30 tonnin kuljetuskapasiteetin.DALI UK-30 on ihanteellinen valinta ramppi- tai tasotuotantoon keskikokoisissa matalaprofiilisissa kaivoksissa sekä kaivoskehitysprojekteihin keskikokoisissa ja suurissa matalaprofiilisissa kaivoksissa.DALI UK-30 on suunniteltu huoltotehokkuutta ja maksimaalista käyttöaikaa varten.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kaikki DALI-maanalaiset kaivosautot on suunniteltu toimimaan täyteen kuormitettuna ja suurilla nopeuksilla pitkillä kierrekuljetuksilla, joiden kaltevuus on jopa 25 %.

30 Ton LPDT Underground Truck
30 Ton LPDT Underground Truck

Päämitat

Pituus
Leveys
Korkeus
Min.Maavara
Äänenvoimakkuus (SAE)
Kaatokulma
10253mm
2800mm
2885 mm
361 mm
15m3
65°

Paino

Toiminnan paino
Mitoitettu hyötykuorma
Etuakseli tyhjä
Taka-akseli tyhjä
Etuakseli Täysi
Taka-akseli täynnä
28850kg
30000kg
20195kg
8655 kg
27660kg
31190kg

Tramping kapasiteetit

Max vetovoima
1st Vaihde
2. vaihde
3. vaihde
4. vaihde
Taaksepäin
Arvostettavuus
Nopeus 2. vaihteella täyteen kuormitettuna
≥314kN
6,8 km/h
12,1 km/h
20,5 km/h
34.2km/h
6,8 km/h
25 %
7,0 km/h 15 %

Moottori

Brändi
Malli
Tyyppi
Tehoa
Ilmanotto
Pakokaasu
Käynnistin
Laturi
Päästö
Volvo
TAD 1240
Vesijäähdytteinen dieselmoottori
320 kW / 2100 rpm
DONALDSON kuiva tyyppi
ECS-katalyytti äänenvaimentimella
24V
24V/100A
EPA Tier 3, EU Stage IIIA

Ajojuna

Muunnin
Brändi
Malli
Tyyppi
DANA Spicer maastossa
CL8000
Yksivaiheinen kolmielementti, pumpun pyörä ja turbiini voidaan lukita toisiinsa
Power shift -vaihteisto
Brändi
Malli
Tyyppi
DANA Spicer maastossa
6422
Voimanvaihto

Akselit

Akseli
Brändi
Malli
Tyyppi
Värähtely
Jäykkä planeetta-akseli
KESSLER / DANA
D106 / 20D
Normaali differentiaali
Keskivärähtely ±10°

Pyörät & Renkaat

Pyörän vanne
Rengas
Paine
22,0-3,0
26,5 R25 TL E-4
5,9±0,1 bar

Jarrut

Jarru
Rakenne
Jarrujen vapautuspaine
Jarrun jäähdytysöljyn paluupaine
SAHR-täysin suljettu märkäjarru jokaisessa pyörässä
Pakotettu jäähdytys, täysin suljettu märkä monilevyinen jousijarru, joka toimii neljällä pyörällä;kolme yhdessä jarru, joka yhdistää ajon, seisonta- ja hätäjarrutuksen
121 bar
2,0 bar

Ohjaus

Tyyppi
Rakenne
Ohjauskulma
Ohjaussäde
Ohjauspyörä
Keskinivel/hydraulinen ohjaus
43
sisämitta 5081±250mm
ulkomitta 8788±350mm

Kaatopaikka/nostin hydraulijärjestelmä

Toimiva/ohjauspumppu
Ohjauspumppu Max.siirtymä
Ohjausjärjestelmän paine
Tyhjennyssylinteri
Kauhan nostoaika
Takaisin aika
Hammaspyöräpumppu
80 ml/kierros
20 MPa
2 (Φ160mm/Φ140mm/Φ105mm)
<14v
<14v

Ohjauksen hydraulijärjestelmä

Toimiva pumppu Max.siirtymä
Toimiva järjestelmäpaine
Ohjaussylinteri
80+45ml/kierros
16 MPa
2 (Φ110mm/Φ63mm)

Sähkö- ja ohjauslaitteet

Käyttöjännite
Akku
Ohjaus
24V
2×12V/200Ah
Manuaalinen

Valaisujärjestelmä

Päävalo
Takavalot
Suuntavalo (edessä/takana)
Jarruvalo
Säde valo
4 × 23 W (LED)
4 × 23 W (LED)
2+2
1
1

Mökki

Suljettu ohjaamo
Istuin
Gear Shift -tila
Istuin
Kojelauta
Ohjaus
Käyttöasennon melu
Ilmastointi (viileä/lämpö)
Etuistuin, helppo säätää istuin ja ohjauspyörä
Manuaalinen
Mekaaninen iskunvaimennus, säädettävä konsolin etäisyys, säädettävissä kuljettajan painon mukaan
Kierroslukumittari, öljynpainemittari, jarrupainemittari, vaihteiston painemittari, jarrupaineen hälytysvalo, öljynpainehälytys, moottorin lämpötilahälytys
Murphy-mittari, visuaalinen peruutusjärjestelmä.
Kahva ≤120N
Poljin ≤350N
Ohjauspyörä ≤50N
≤90dB(A)

Turvallisuus

Ohjaamo
Hätäpysäytyspainike
Palontorjuntalaite
Jarrutus
Kauhan noston turvallisuus
ROPS/FOPS-sertifioitu (SAE)
3 kpl (oikea etu, keski, ohjaamo)
10kg x 1
Moottorin pakokaasujarru
Mekaaninen lukitusmekanismi kauhan nostamiseen

Täyttömäärät

Polttoainetankki
Hydrauliöljysäiliö
430L (115US gal)
≥ 450L (120 US gal)
Moottorin voiteluaine
Vaihteiston öljy
Etuakselin tasauspyörästö
Etuakselin planeettavähennys
Taka-akselin tasauspyörästö
Taka-akselin planeettavähennys
36L (9,5 US gal)
58
47L
2 × 3,5 litraa
47L
2 × 3,5 litraa

Edut

● Luokkansa pienin kirjekuoren koko mahdollistaa hyvän ohjattavuuden ja navigoinnin rajoitetuilla leveyksillä ja korkeuksilla
● Vankka rakenne ja matala korkeus matalaprofiilisiin sovelluksiin
●DALI Intelligent Control System tunnistaa ongelmat ennen niiden ilmenemistä
●50/50 kuormitettu painon jakautuminen varmistaa sujuvamman käsittelyn
●Kolmivaiheinen lastaus DALI WJ-4:n ja WJ-6:n maanalaisella LHD-kuormaajalla optimoi malmin siirtoprosessin


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille